关于【天津地铁八号 line】,今天和大家分享天津地铁8号线一期工程的最新进展。如果对你有帮助,别忘了关注这个网站。
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那是一条拥挤的地铁。
对于没有汽车的核桃,
地铁是最方便的旅行方式。
所以新地铁线的开通
这永远是民生问题
核桃在这里给大家总结了一下。
天津各种地铁的建设
预计开放时间
快来看看这些地铁有没有经过你家!
天津地铁4号线南段
天津地铁4号线南段北起东南角站,南至新兴村站。线路途经马东路、和平路、大沽北路、十四经路、程琳路、津滨大道,途经南开区、和平区、河西区、河东区、东丽区五个行政区。正线全长19.4公里,设车站14座,均为地下车站。张贵庄有一座主变电站。
正式进入空载试运行阶段并将于年底前开通初期运营。预计今年年底正式投入试运营。
(电路图)
地铁4号线北段
天津地铁4号线北段北起北辰区大街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区。主线全长22公里,设17个车站,全部为地下车站,设有街边停车场和一个主变电站。天津地铁4号线北段预计2025年建成。
进展情况:地铁4号线北段16座车站(西站除外,西站已完工)已有15座车站开工建设,其中11座车站正在进行围护结构及管线施工,元朗站、西赵庄站、西于庄站、南仓站围护结构地下连续墙已全部完成;元朗站和西于庄站正在进行土方开挖。
(电路图)
地铁6号线二期
地铁6号线二期全长14.39公里,共设9座车站,途经河西区、津南区和海河教育园区。通车后将有效缓解海河教育园区师生及津南区咸水沽镇、双港新家园等居民的出行问题。
天津地铁6号线二期工程于2019年2月4日(除夕)开工,工程建设进展迅速。预计2021年底开通初期运营,比原计划提前一年。
地铁6号线二期工程(露水岛站-咸水沽西站)是天津市首条全自动驾驶线路。空载试运行持续3个月。通过动车、试运行图、模拟运行图的调试验证,使各系统、人员、系统得到充分磨合,提高了设备系统的稳定性和可靠性,锻炼了新线运营人员的业务技能,为年底初期运营奠定了坚实基础。
天津7号线
8月15日,由中建基础、中建五局承建的天津地铁7号线右线(以下简称王美段)隧道进口掘进完成,盾构机缓缓推进进入隧道进口钢圈,标志着王美段右线盾构顺利始发,工程正式进入盾构掘进施工阶段。
天津地铁7号线盾构始发自梅江会展中心南站至王兰庄站,全长1876.108m,共设3条联络通道,从梅江会展中心南站西端始发,向大里程方向行驶,到达王兰庄站接收。车站建成后,将与6号线协同作战,极大缓解该区域交通压力。
地铁7号线线路情况:
天津地铁7号线为PPP项目,南起西青区赛达八支路站,北至河北区西峰路,覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点。一期全长约26.53公里,共设21座车站,均为地下车站。建成后将对缓解天津南北交通压力、方便周边居民出行发挥重要作用。天津地铁7号线于2019年开工建设,预计2024年开通运营。
地铁8号线一期工程
天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区绿水路站(不含),是中心城区的南部骨干线。沿线经过南开、和平、河西、津南行政区,服务于天拓居民区、鞍山西道科贸街、五道风情区和解放南路沿线居民区。一期线路全长18.6公里,共设车站17座,均为地下车站。串联中心城区主要客流集散点;线路主要沿鞍山西路、新兴路、西康路、永安路、琼州路、解放南路敷设,与中心城区主要交通走廊基本一致,分担了城区内部交通压力,缓解了城区交通拥堵,对提升城区交通水平具有重要作用。计划2025年完成项目建设。8号线一期建成后,与6号线二期(泸水路站至咸水沽西站)贯通。
(电路图)
地铁10号线一期工程
10号线一期工程西起西青区鱼台站,北至河东区鱼东城站。沿线经过西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区,全长21.181公里,设站21座。站点有鱼台站、姚焕路站、长岭路站(与5号线换乘)、漓江路站(与7号线换乘)、江湾二支路站、友谊南路站、南珠桥站(与8号线换乘)、春海路站、马鞍山钢铁厂站、巍山路站、财经大学站(与1号线换乘)、柳林路站和玉环路站(与1号线换乘)。预计2022年完成项目建设。
(电路图)
地铁11号线
地铁11号线是中心城区东西向骨干线路。一期工程西起南开区富康路与水公园西路交叉口的水公园西路站,东至东丽区金塘二线与刘晶路交叉口的东丽刘晶路站,途经富康路、文化中心、新八大里、天岗-柳林、东丽开发区。正线全长22.6公里,设车站21座,均为地下车站。地铁11号线预计2023年建成。
(电路图)
B1线将于2024年通车。
滨海铁路1号线(B1)项目北起新家园片区,途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、开发区(原中央商务区),南至中央新城。线路全长31.6公里,设车辆段1处,停车场1处,车站22座。估算总投资295.6亿元。
实施的北段一期工程(皇岗车辆段至滨海站),起于皇岗车辆段,止于滨海站(原于家堡站),全长22.5公里,设1个车辆段,15座车站(均为地下车站)。
新家园站、新家园东站、北站、西站、九街站、云山路站、广州路站等7座车站已开工建设。截至目前,6座车站主体已封顶,广州路站正在施工。新家园东站至云山路站6条区间盾构隧道已贯通,1条区间隧道正在进行盾构施工。其他车站正在组织开展沿线征拆、交通疏导和管线切割改造等项目前期工作。预计2021年北段(新家园东站-天津大道站)全面开工建设,2024年新家园东站-塘沽站通车。
▲B1线示意图
Z2线将于2025年底开通试运营。
滨海铁路3号线(Z2)一期工程采用PPP模式融资建设,是完善两市公共交通、串联滨海机场和滨海高铁站、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域发展的重要交通设施。线路自金钟河街至北塘,全长约52公里。有17个车站(7个地下车站和10个高架车站)和一个车辆段。先期实施滨海机场至北塘段,全长约39.2公里,设站14座。拟采用PPP模式融资建设,投资额约254亿元。
目前,区政府已组织完成Z2线东段(滨海机场站-北塘站)“两评一案”评审工作,并报送财政部申请纳入国家PPP项目库。预计2021年5月进行招标资格预审;6月启动PPP招标;根据计划,2021年将主要开展征地拆迁、管线切割、绿化迁移、交通疏导等前期工作;2024年9月全线开通;2025年1月实现轨道交通全线贯通;2025年3月全线电气化;2025年10月完成车站改造;2025年12月完成联调联试,具备试运行条件。
▲Z2线示意图
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Z4线将于2024年通车。
滨海铁路2号线一期工程(Z4)由TEDA城市轨道投资发展有限公司以PPP模式投资建设。该线路从汉沽韩彩路到中央新城,全长42.4公里(地下约14.6公里,高架27.8公里),共设23个车站(地下12个,高架11个,地面1个)。建设采用PPP模式融资,总投资341.97亿元。预计通车后日客流量将达27.6万人次。
2020年4月组织完成PPP招标。目前全线施工招标已完成,海河北段项目部已全部完工入驻,其中生态城片区高架段(航安路站-永定新河桥)已架设完成;北塘站桩基施工已完成;泰达站地下连续墙施工:文化中心站管线切割改造施工;于家堡地区任荣路站-金林岛站主体工程为两站两区间。预计北段将于2023年通车。2024年,全线通车。
▲Z4线示意图
金京线
今年4月初,天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段线路方案在天津市规划和自然资源局网站公示。
根据当时公布的方案示意图,津宁铁路是晋城市核心区与静海市的快速连接线。首开段途经静海区和西青区,设国际医学城站、团泊西站和吴京镇站,下穿京华路站和地铁5号线。项目首通段起于国际医学城站,止于团泊西站(不含),全长3.265公里,全部采用高架形式沿团泊路敷设,并新建一座高架车站作为国际医学城站。
天津-南京线相关信息
天津中心城区至静海城区(郊区)铁路全线工程西起子牙工业园区,东至滨海国际机场站,途经静海区、西青区、河西区、河东区、东丽区,沿线串联起静海高铁北站、团泊西区、文化中心、海河背后5公里创新中心、滨海机场等重要城市功能区,实现了周边新城、对外枢纽和城市中心的快速通达。
主线:西起静海子牙工业园区,经静海西、静海北、团泊北、吴京镇、文化中心、玉环路,止于滨海国际机场。该线路全长约78公里,共设14个车站。
南站支线:由邓站向西引出至天津南站,全长约9.7公里,设龚喜路站和天津南站两座车站。
大邱庄支线:由团泊西站向南引出至大邱庄,全长17.3公里,设国际医学城站、健康产业园站、大邱庄站3座车站。
2、南开发源!地铁8号线最新进展近日,地铁8号线绿水公园站主体封顶。开通后,将方便雅安西里等8个社区和光电创业园等多个园区的员工出行。天津广播电视台《天津新闻》栏目报道了相关内容。
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天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,东至津南区绿水路站,途经南开、和平、河西、津南四区,共设17座车站。始发站绿水公园站位于南开区紫阳路与罗平路交叉口,与水西公园一路之隔。30日,车站主体封顶。线路开通后,将方便雅安西里等8个周边社区和光电创业园等多个园区的员工出行。
【来源:天津广播电视台】